안녕하세요 친절한토선생입니다.
레고랜드, 동서고속철, 문재인 전 대통령의 강원도 공약이기도 했던
k클라우드 파크 등등의 호재로 인해
춘천에 관심을 가지시는 분들이 많은데요.
특히 레고랜드의 경우 한국 최초의 글로벌 테마파크라
관심을 가지시는 분들이 특히나 많았는데요.
레고랜드의 경우 여러 가지 문제가 많지만 특히
현재는 레고랜드로 진입하는 다리가 1개뿐이라
진입에 어려움을 겪고있어, 교통망을 추가로 연결해야 한다는 말이 많았는데요.
현재 다리 계획은 총 3개로 잡혀있습니다만.
오늘은 춘천 레고랜드 서면 다리 건설 과정과 관련해서
서면대교에 관련된 내용을 알려드리도록 하겠습니다.
1. 강원도 춘천에 서면대교가 필요한 이유
레고랜드가 개장했을시
하루평균 4~5천명, 주말에는
1만 명이 넘게 방문할 것으로 예상이 되므로
춘천대교 한 개로 그 많은 관람객을 수용하기에는
어마어마한 교통체증이 발생될것입니다.
그렇기 때문에 서면대교가 필요한데요.
그래서 이 문제에 대한 해결책으로 대두되는 것이
서면과 레고랜드를 잇는 교량을 추가 건설하여
교통망을 양옆으로 분산시키자는 의견이었습니다.
이름하야 "서면대교"의 추가 건설에 대한 의견이죠.
사실 서면대교같은 경우
이번 레고랜드 문제뿐 아니라 전부터 제기되던 문제였습니다.
서면은 춘천역으로부터 직선거리로는 2km 밖에 안 되는 거리지만
대교가 없기 때문에 위쪽으로 우회해서 신매대교를 거쳐서 가야 되기 때문에
5분 거리를 15분에 걸쳐서 가야한다는 불편함이 있었기 때문입니다.
그러나 서면대교가 생기게 되면
서면자체가 간접역세권으로 수혜를 받고
또한 서울 경기지역에서는 제2경춘국도를 통해
서면으로 진입을 하기 때문에 사람들이 몰리게 될 겁니다.
이미 어느 정도 서면대교 호재에 대해서 선반영 되어
땅 값이 최근 3년간 가파르게 오른 것도 사실이지만
다리가 놓이게 되고 또 인프라가 갖춰지면 더 오를 겁니다.
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